在2025年CES人人糜费电子展上，一直与智能化不太沾边的本田，却带来了Honda 0系列的两款原型车——Honda 0 SALOON和Honda 0 SUV。这两款车型的量产车展望将从2026年开动在人人鸿沟内推出，最早琢磨在北好意思上市。

Honda 0系列的外不雅蓄意相配踊跃，造型充满着前锋时尚的气味。其中，Honda 0 SUV的前脸接受扁平式玄色大屏，中间嵌有H型车标，两侧为点断式大灯，科技感取得很好的展现。前包围造型很立体，并通过凸出的前唇蓄意，带来畅通感。车身侧面将D柱和后翼子板接受一时局蓄意，搭配双色轮毂，看起来有种坚不成摧的嗅觉。尾部则接受垂直造型，搭配U型尾灯、长条形后风挡，以及底部夸张的扰流造型，显得相配科幻。

而Honda 0 SALOON则是一款电动轿车，说真话，Honda 0 SALOON的造型看上去更像MPV，酷似被压扁的MEGA。总共车身的线条如游刃多余般，最额外的蓄意是那双不错展开闭合的“大眼头灯”。另外，光从Honda 0 SALOON歪斜的A柱蓄意来看，小编测度其风阻发扬应该会让东谈主惊艳。

内饰部分，这两款原型车王人接受横向大联屏，搭配半幅式标的盘和怀档机构。据悉，Honda 0系列王人将搭载L3级智驾功能，并提供本田自研的“ASIMO OS”操作系统，预示着将会见到高档驾驶扶直系统、车载文娱系统等智能化体验。说到ASIMO，本田的老粉们应该王人知谈，这个名字来自于本田1986年研发的首款东谈主形智能机器东谈主，现如今以一种全新的形状归来。

能源部分，Honda 0系列将提供后驱和四驱两种能源，后驱车型最大马力241Ps，四驱车型总马力308Ps，EPA工况纯电续航里程约482km。

爱点评

新的一年，不论是宿将还是少壮，各大车企王人纷繁投向AI智能化，就连最不起眼的本田也有所当作，尤其是Honda 0系列的亮相，其超前的蓄意，以及自研的“ASIMO OS”操作系统，不禁让东谈主对量产车录用但愿，但量产车最将近2026年才开动在国外上市，按现在汽车行业技能校正速率，不错说半年就提升了，是以一年后的“ASIMO OS”操作系统是否还能跟上主流，还是个迷。

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