2 月 24 日，彭 * 博社爆料特斯拉 FSD，行将入华。

本认为狼来了的故事又一次献技，没念念到 2 月 25 日上昼，特斯拉资讯公布 2024.45.32.12 版块软件更新，已运转分批次推送的音讯。

主要升级点除了驾驶室录像头和舆图包，还有城市谈路 Autopilot 自动援助驾驶（优化现存 NOA 自动援助导航驾驶功能）：

「在通行受控谈路（谈路使用者通过匝谈进口和匝谈出口收支的骨干谈）和城市谈路上使用 Autopilot 自动援助驾驶，会凭据导航线线指引车辆驶出匝谈和交叉口，在路口识别交通讯号灯进行直行，左转，右转，掉头等行为。

并凭据速率和门道自动进行变谈行为。在不建造导航线线时，会凭据谈路本色情况选定最优谈路行驶。」

虽说更新内容里没提 FSD，但好多功能是 FSD 才有的。

何况，咱们斟酌了特斯拉客服，念念更新城市谈路 Autopilot 自动援助驾驶功能，需欢快两个条目：

1. 在官网花 6.4 万元购买了 FSD

凭据特斯拉中国官网，Autopilot 自动援助驾驶套件分为三种：

一是「整个自动驾驶才气」，订价 6.4 万元，也即是大家常说的 FSD，能竣事城区和高速智驾。

二是增强版自动援助驾驶功能，售价 3.2 万元，国内俗称 EAP，主要使用场景是高速。

三是基础版援助驾驶功能，免费，能完成主动巡航畛域等操作。

当今国内厂商的高阶智驾，卖得最贵的是华为乾崑智驾（ADS 3.0），1 万元买断。比亚迪、小鹏等厂商，更是免费给车主使用。

特斯拉 FSD 卖到 6.4 万元，齐快能买一台比亚迪海豚智驾版，能让几许车主掏钱，已经一个问题。

此外，由于中国羁统统据跨境传输，好意思国驱散在华 AI 本质，这次入华的 FSD 是否是「满血版」？在国内是否会水土抵御？这亦然大问题。

2. 车辆需搭载 HW4.0 援助驾驶硬件

也即是说，这次更新的车型要求是 2024 年 2 月之后的 Model Y/3，以及新款 ModelS/X。

特斯拉老车主们有点痛苦了。

对于特斯拉 FSD 入华，很像狼来了的故事。

自 2023 年底运转，便一直有传言称 FSD 行将入华，但时代一直在变，最终也莫得信得过的节点。

最新音讯是 2024 年 9 月 5 日，特斯拉官方账号 Tesla AI 发布更新，第一条指出，将在 25 年一季度在中国和欧洲推送 FSD（有待监管部门批准）。

让宽绰特斯拉车主苦等多年后，这一次，「狼」的确来了。

2025 年 2 月 10 日，比亚迪开启「智驾平权」，10 天后华为的 L3 级自动驾驶架构在尊界 S800 上亮相，15 天后特斯拉 FSD 功能发布。

智驾下半场对决，认真驾临。

对于特斯拉 FSD 将入华的音讯，余承东曾屡次回答，他暗示有信心获取竞争。

余承东称，华为智驾即使是不带激光雷达的版块也比 FSD 更好，带激光雷达的性能更佳。

期待两边的强强对决开云体育。