2025年2月20日，鸿蒙智行尊界时刻发布会重磅推出多项“自主智能”中枢科技。涵盖首发的途灵龙行平台、天神座主动安全防护系统、银河通讯，同步升级鸿蒙ALPS座舱2.0、华为车语系统2.0、华为巨鲸电板2.0，引颈智能汽车从被迫智能到自主智能的全新跃迁。

发布会上，华为集团常务董事、终局 BG 董事长、智能汽车处理决策 BU 董事长余承东暗示：“从被迫智能，到自主智能，汽车，终于迎来醒悟时期！”

途灵龙行平台，行业首个自主智能数字底盘平台

尊界S800搭载行业首个自主智能数字底盘平台——华为途灵龙行平台，创始全域和会架构。依托和会感知展望收罗及时感知路况信息、车辆信息、驾驶员意图信息等信，应用时空推理悬架收罗、全维协同收尾模子与华为数字底盘引擎的中央聚首全维协同收尾，通过一体化决策达到毫秒级反馈。途灵龙行平台领有主动感知、中央收尾、智能推理、自主学习四大特色，竣事车辆超纯真、超安全、超欢喜、超灵活的驾乘体验。

途灵龙行平台行业首发自主智能协同收尾的防滑认知收尾，应酬复杂冰雪路况不跑偏不甩尾，雪地爬坡不失速不打滑。领有行业首个相沿120km/h对开路面爆前胎的爆胎认知收尾，逍遥应酬爆胎产生的失稳风险，竣事全场景的爆胎认知。始创时空推理悬架收罗，站在当前看改日，笔据改日调当下，带来超欢喜的极致体验。革命建议全向欢喜收尾，作念到过弯不侧倾，起步不昂首，刹车不点头。竣事世界最大蟹行角度16°，缝隙应酬窄路、窄车位等极限场景。5.05米同级最小转弯半径，比A0级更灵活，此外还能作念到3.8m的更小转弯半径，让双车谈掉头一把过。

天神座主动安全防护，行业首个自主智能安全防护系统

尊界S800按照L3智能驾驶架构蓄意，配备了4颗激光雷达、1套分散式毫米波雷达、11颗视觉录像头、12颗超声波雷达、2颗角毫米波雷达，进一步擢升车辆全向防碰撞才能。同期接收全域冗余安全蓄意，确保车辆在极点情况下的安全性。行使侧向、后向的3颗高精度固态激光雷达，可竣事更精确的负向、悬空打扰物识别，低速行驶情景下主动侧目沟渠、台阶、充电桩、消防栓、路肩等磕碰风险，还可提前识别车辆前后夹攻风险，自动热切转向避险。凭借1套分散式毫米波雷达，使得前向探伤距离更远，反馈更快，在雨雾沙尘天气下，可识别目视不行见车辆，自动刹停，侧目碰撞风险。

行为行业首个自主智能安全防护系统，天神座主动安全防护创始全维全链路防护时刻，可及时监测多个标的的碰撞风险，在无法幸免行将发生的碰撞时，车辆可自主调遣座椅姿态，收紧安全带，升窗，解锁中控锁，调遣车身姿态，减弱碰撞伤害。在碰撞后车辆可自主切换冗余电源，拨打拯救电话，上报拯救信息，匡助快速脱困及拯救，同期端到端保护车主信息，无需牵挂隐秘败露。

银河通讯，行业首个自主智能车载通讯系统，六合网联

尊界S800搭载行业首个自主智能车载通讯系统——华为银河通讯。大地通讯接收双网双待，信号更强、笼罩更广，相沿快速回网、弱网加快，体验更携带。在莫得WLAN和转移数据收罗时，可在卫星收罗下络续使用电话、短信等基础功能。革命分散式车载卫星通讯，还可将车机的卫星通话才能分享给手机，就算离车30米，也能卫星通话不中断，同期车辆在行驶时也可打卫星电话，竣事六合网联，时期在线。

华为车语系统2.0，自主智能，东谈主车交互

尊界S800的华为车语系统2.0搭载迄今最开阔的HUAWEI XPIXEL智能交互车语大灯，双灯精确和会像素260万，单像素精度达0.02m，投影昭着度0.4MTF，近场投影距离为3m，与HUAWEI ADS及NearLink星闪时刻全域和会，竣事精确避让，不炫目、更安全。革命动态光毯，可竣事自主行车指引，智驾东谈主驾齐相沿，弯谈变谈，精确跟班，识别窄谈，自主示宽。智驾意图、行东谈主安全、拯救均可主动调换，竣事车与外界的全新友互体验。

鸿蒙ALPS座舱2.0，行业首个自主智能净化座舱

尊界S800的鸿蒙ALPS座舱2.0，通过双层流空气轮回系统及革命吸附降解材料，感知异味，自主净化，可覆没车内异味，如食物和尼古丁等气息；感知细菌病毒，主动消毒；感知无益气体，主动防化，可净化烧毁后开释的气体。协作双负氧离子系统，打造丛林级座舱环境。

华为巨鲸电板2.0

尊界S800增程版车型搭载800V高压增程6C电板包（65kWh），在高精度电板温控战术下，SOC 10%-80%仅需10.5min，跨越行业。纯电版车型搭载高能量密度5C纯电电板包，峰值补能效果每秒一公里。华为巨鲸电板2.0应用高安全热电差异架构，选藏高压短路，双大面液冷板使降温速度擢升2倍。电板包底部五层硬核防护加上外部超稳三角梁蓄意，为电板安全提供多重防护。

尊界S800通过一系列颠覆性的“自主智能”革命科技，打造中国超豪华智能汽车期间标杆欧洲杯体育，合手续鼓动中国智能汽车产业升级！

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